Motor: 4 cil. en línea, 845cc.

Potencia: 36 cv a 5.000 RPM

Caja de cambios: de 4 velocidades

Restauración: Todos los componentes originales

Dueño: Marcelo Restaino

“…Pocas veces un automóvil surgido de una planta argentina causó tanta sensación por sus excelentes líneas y performance como el Renault 1093, variante mejorada del original Dauphine construido en la planta de Industrias Kaiser Argentina.
De líneas agradables y aerodinámicas, con buena capacidad para los pasajeros y excelente rendimiento, el Renault Gordini fue el mejor vehículo de la década del ´60. Aún hoy pueden verse circulando por nuestras rutas y calles demostrando su aceptación.
En julio de 1960 nació el primer Renault Dauphine nacional de la planta de Industrias Kaiser Argentina.

Estaba equipado con un motor Ventoux de 4 cilindros, caja de tres marchas y tenía un consumo de 6,7 litros cada 100 kilómetros. La potencia alcanzaba a los 31 HP, desarrollando una velocidad de 117 km/h. Era una excelente opción para el usuario del auto chico, con cuatro puertas y un amplio baúl delantero. En 1963 Renault produjo el Gordini que completaba la gama de la fábrica con caja de 4 marchas y 36 HP, siendo su velocidad final de 130 km/h y su consumo de 7,2 litros cada 100 kilómetros. De este modelo se produjeron en la planta de Santa Isabel 34.565 unidades culminando en la década del ´70.